Toyota presentará en las 24 H de Nurburgring un nuevo deportivo, el GRMN Hybrid Concept II. Se trata de un modelo preparado para tal evento y no algo nuevo que salga a la calle de forma inmediata, el MR2 se lleva retrasando mucho tiempo. Este descapotable híbrido de 295 caballos y tracción total podría ocultar el sucesor del MR2, desaparecido en 2007 del mercado.
Las siglas GRMN de este Toyota responden a Gazoo Racing Master Nurburgring, y ha sido apodado Hiromu Naruse, que fue piloto de pruebas de Toyota y jefe del equipo Gazoo, quien se encarga de realizar algunas de las preparaciones de coche Toyota para las carreras, la última ha sido la preparación de un Lexus CT200h que participó en las 6h de Nurburgring y que este año participarán en las 24H con el Lexus LFA. El Toyota Hybrid Concept GRMN II es una versión actualizada del vehículo expuesto en el Salón del Automóvil de Tokio en 2010, con un diseño algo distinto y sobre todo con un sistema híbrido de tracción total mejorado.
El GRMN es un convertible con motor central trasero que sirve para dar propulsión al eje trasero pues del eje delantero se encarga el motor eléctrico. El motor de combustión es un V6 de 3,5 litros de 245 caballos que gracias al aporte del motor eléctrico delantero suma una potencia de 295 caballos totales para el conjunto. El Toyota GRMN tiene una longitud de 4,350 mm, un ancho de 1.890 mm y un altura de 1.200 mm. La batalla es de 2.575 mm y su peso es de 1.500 kg. un peso nada excesivo si tenemos en cuenta que los híbridos tienen un extra de peso notable.
No hay comentarios:
Publicar un comentario